柴油车冒蓝烟是因为出现了烧机油的现象，主要是机油进入燃烧室内进行燃烧，而燃烧不完全呈蓝烟排出。

机油进入发动机燃烧室的主要原因：

可能是因为油底壳的油面过高导致的，油底壳油面过高，机油被曲轴和连杆大头激溅沿缸壁窜入燃烧室，所以才会出现烧机油的现象。

气门导管油封漏油也会到导致机油进入燃烧室内燃烧，气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化都会导致机油进入燃烧室，严重时，在汽车的排气管还会有机油流出。

如果想确认是哪一个气门油封有问题，需要将排气管拆下，观察排气门。

气门导管内孔与气门杆间隙过大，同时也会导致汽车烧机油的现象产生，活塞环与缸套磨损严重会导致机油窜入燃烧室，所以在燃烧的过程中汽车的排气管才会冒蓝烟。

如果活塞与缸套间隙过大，需要及时更换，另外，空负荷怠速运转时间过长也会导致柴油机冒蓝烟，在这种情况下，应该尽量减少低速空负荷运行。

标签： 机油 柴油车 烧机油 冒黑烟 蓝烟