经过多年在国内市场的驰骋，速腾在紧凑型车中一直是实力派，而经过小改款的2023款车型，在外观和配置上得到了全方位的提升，在综合实力上更加强劲，但是它也有不足之处，下面就让车主指南带大家来看一下买速腾的十大忠告。
1、尽管新款速腾经过全面升级，但是部分细节设计变化似乎并未解决根本问题。例如，车头部分的中网格栅虽然重新设计了，但大灯内部的LED日间行车灯变得更加粗壮，并且与中网相连，这使得整个车头看起来相当庞大和厚重。
2、此外，车身侧面和尾部的设计上实际上没有太大变化，可能导致它难以脱颖而出。尽管后尾灯有X形结构和深红色系搭配，但似乎仍然不足以完全弥补其他外观缺陷的影响。
3、速腾的内饰方面存在明显劣势，座椅质感和颜色搭配不够满意，底部材质过于简单缺少高级感，此外，一些噪音影响了舒适性，而且一些按钮位置设置也不够合理，使用起来不是很方便。虽然中控台加入了类似空调出风口的叶片式装饰和悬浮式大屏打造了豪华氛围，但在细节处还需提升。
4、速腾在动力方面存在劣势，主要表现在发动机参数较同级竞争对手低，导致加速迟滞和起步反应差等问题。
5、虽然该车采用了米勒循环、可变横截面涡轮增压器、更高的喷油压力等先进技术，以提升动力响应和燃油经济性，但在性能测试中起步反应仍不尽如人意。
6、速腾在日常驾驶方面存在一些问题，其中变速箱逻辑的问题会导致加速迟滞，并且转向系统调校较为一般，缺乏优秀的手感，此外，在高速行驶时，转向阻尼会明显增加，影响驾驶体验。
7、虽然悬挂设备表现不错，但是细碎颠簸中的横向支撑性略有不足。这种导致舒适性和驾驶性能之间权衡的妥协可能会令消费者感到失望。
8、速腾在安全方面存在较大劣势，尤其在大项目上的得分仍低于整体平均水平，在麋鹿测试中，底盘的可控性表现出色，但需要电子辅助系统的介入才能通过测试，并且需要强制降速，这展示了车辆在突发事件下的应变能力不足。
9、在刹车测试中，速腾制动距离过长，100-0km/h刹车测试成绩为39.22米，说明制动距离过远，而刹车踏板的脚感偏软，制动力释放比较线性，这些都意味着速腾的刹车性能有待提升。
10、不少车主表示速腾刚买回来的时候内饰有异味，而且经过一段时间的通风之后异味仍旧存在，特别是温度高的时候味道更重，不过有车主表示去网上买的除味用品使用之后这种情况有所改善。
以上便是买速腾的十大忠告，相信细心的网友一眼就能看出，虽然速腾有许多不足的地方，但都不是致命缺点，在日常使用的时候可以说没有特别大的影响，而且结合它自身的产品力，我认为速腾还是比较值得购买的。（撰文/车主指南）
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